1蝶閥常見故障蝶閥概述

　　立式雙平板電腦活門構造蝶閥。蝶閥總裝包含油路板、活門、工作中主密封性、滾動軸承、轉臂、接力器、鎖住設備、重錘式和進氣閥等。蝶閥油路板選用鑄焊總體構造，油路板與工作中密封環觸碰處選用不銹鋼板材，增加了密封環的使用期并提升了密封性特性。閘閥的密封性建在中下游側，突面選用垂直面構造，因此有非常好的密封性特性。

　　油路板的底端有8 條地腳螺絲做為固定不動油路板用，能承擔接力器往上推力和動水功效在活門上的往上作用力，而不可以承擔活門全關時的水推力。為提升活門在動水關掉時的自關掉扭矩，活門與油路板均按參考點設計方案，其幾何圖形管理中心與旋轉管理中心偏位 60毫米，提升了關掉的可信性。閘閥的主工作中密封性選用實芯異型硫化橡膠放到活門附近，用壓圈和卡緊螺絲擰緊在活門上，為了確保密封環可調合且調整后精準定位，下設卡緊螺絲多方面固定不動。

　　閥軸選用 50Cr 鍛鋼原材料，與滾動軸承和軸承端蓋密封性觸碰處選用不銹鋼維護，與活門選用插人圓柱銷固定不動。滾動軸承由鋼套和銅瓦構成，銅瓦原材料為鑄鋁青銅(ZCuAl1OFe3)，軸承端蓋密封性選用 U 形支撐板環密封環，密封性力可調式，拆換便捷。

　　該閥布局 2 臺直徑 150毫米 直缸搖擺式接力器，接力器的液壓缸根據轉臂與閥軸相接，液壓缸表層不銹鋼解決。活塞桿與發動機缸體問密封性選用 O 形圈與聚四氟乙稀組合型密封環;接力器主缸下設二段關掉設備和節流閥緩存構造，外界選用高壓軟管聯接。

　　自動控制系統。蝶閥的打開選用 FYZ 閘閥液壓機操縱設備油泵，促進接力器把活門和重錘式至開全后選用汽壓鎖錠，鎖錠油源來源于于調速器汽壓設備。當發電機組產生安全事故或需一切正常關機時，轉換鎖錠油源松掉，蝶閥借助本身所配備的 2 個重錘式(各 3.6 t)和水力發電功效至活門全關，具有斷開水流量和維護發電機組的功效。

　　電動式法蘭蝶閥

　　2 常見故障問題

　　芹山水電廠蝶閥于 3000 年 3 月投人運作，運作至 2001 年 3 月，發覺在關掉蝶閥全過程中，當蝶閥關掉至全行程安排的約 96% 時，蝶閥轉臂(重錘式)終止降落，蝶閥不可以自主抵達全關部位。這與蝶閥只有在開全或全關 2 個部位相分歧，蝶閥部位處在不確定態，導致漏水流量很大，造成極強的噪音，給水電廠的維修運作產生了很大的安全風險。

　　3 根本原因

　　3.2 輸油管路層面

　　出現這種現象有將會是因為回輸油管路泄油受阻造成接力器關側油腔油未排空，從而導致接力器活塞桿不可以徹底回應至全關部位，造成蝶閥轉臂降落到不了較大行程安排，造成蝶閥關不上全關部位。

　　從此對實際操作輸油管路開展查驗，針對管道上的油閘閥開展溶解查驗，確保操作輸油管路暢通。

　　4.3 接力器構造

　　以便減少在關掉全過程中接力器活塞桿沖擊性接力器油底端的速率和工作壓力，在實際操作接力器主缸下設二段關掉設備，即節流閥緩存構造。

　　對接力器節流閥緩存構造開展清理并對接力器溢流閥開展調節，增加溢流閥張口，使泵油的總流量增大，溢流閥前、后的壓力差縮小，有益于接力器活塞桿的降落。一起，查驗發覺接力器液壓缸表層不銹鋼層完好無損，無生銹卡澀征兆。

　　用左右 2 種方式開展解決后，沒有顯著的實際效果，表明蝶閥到不了全關部位的緣故與電腦操作系統(實際操作管道及接力器設備)不相干。

　　3.2 在蝶閥關掉全過程中關掉蝶閥需要扭矩低于滾動軸承住所遭受的摩阻矩

　　為了避免細沙沉積防礙閘閥打開，蝶閥下緣逆水流量關掉，動水扭矩 M 一直趨于使活門關掉，活門上的動水工作壓力沿水流量方位的作用力 p 順水流量方位，豎直作用力 P1 方位往上。

　　活門關掉時，水徹底靜止不動，活門上承擔靜水壓力。因為活門上、下的部位差別，靜水壓力的功效管理中心在活門軸線下列，那樣，針對臥軸蝶閥活門，就造成了使活門旋轉的靜水扭矩。

　　在芹山水電廠中，蝶閥處在貼近全關的部位不可以一切正常關掉。

　　在閘閥實際操作中，實際操作組織各旋轉軸銷處均存有滑動摩擦力和磨擦扭矩。至少，閥軸與活塞銷間的滑動摩擦力和扭矩是關鍵的，其標值占有總體滑動摩擦力降磨擦扭矩的絕大多數。

　　依據設計方案負荷，閥軸和鑄鋁青銅的磨擦因數通常取拜 μ=0.16，因此在最大水頭 121.5m 時，蝶閥能夠靠自身配備的重錘式開展全自動關掉。寧愿出現蝶閥不可以全自動關掉問題必需的標準是 μ>0.27。因而能夠算出下列依據：

　　芹山水電廠 #1、#2 蝶閥在運作 2 年之后，在關掉時出現了不一樣水平的關不上全關部位的問題。人們剖析覺得，出現這樣的事情的緣故有下列 2 點：

　　(1)蝶閥在歷經 2 年多的運作后，閥軸和滾動軸承中間有將會出現細沙沉定，造成閥軸和滾動軸承中間的空隙減少，滾動軸承磨擦因數提升。在閘閥的關掉全過程中，當活門貼近全關部位時，活門上、中下游中間產生1個壓力差，這一壓力差會在閥軸上造成1個阻攔關掉的扭矩，這一阻扭矩與滾動軸承的磨擦因數正比，當阻扭矩超過閘閥關掉扭矩時候出現所述問題。

　　(2)滾動軸承歷經過段時間運作后，滾動軸承潤化面將會有浸蝕，滾動軸承出現了損壞，磨擦因數提升，也會造成所述問題。

　　4 解決方式

　　(1)更改關掉蝶閥的操作流程。在關掉蝶閥的一起，開啟進氣閥，在關閥完畢后，再關掉進氣閥。那樣，能夠讓蝶閥在關掉全過程中前、后靜水壓自始至終均衡，清除了關閥全過程中蝶閥上、中下游中間的壓力差，大幅度降低了關掉時的摩阻，使關閥能順利開展，并且能夠降低滾動軸承潤化面的損壞，提升蝶閥滾動軸承的使用期。

　　(2)現配備的 2 個重錘式的側邊各預埋有 4 個 M30 的絲孔，可在重錘式上添某些厚鋼板，隨后用螺釘擰緊。那樣就提升了重錘式的品質，進而提升蝶閥關掉時的重錘式扭矩，使蝶閥在滾動軸承摩擦阻力擴大時也可以圓滿關掉。

　　在左右 2 種方式中，要是選用第 2 種方式開展更新改造，蝶閥可在過段時間內比較順利地自主關掉，但運作時間長了之后，隨之細沙在閥軸和滾動軸承中間的沉定和滾動軸承潤化面的深化損壞，磨擦因數擴大造成摩阻愈來愈大，蝶閥有將會又不可以自主關掉，以至于需拆換新滾動軸承。因而，在充分考慮解決所述難題的難度系數和電站的安全性經濟形勢，在選用了改動蝶閥關掉步驟的方式，如圖所示 1 如圖所示(圖中深灰色為改善提升步驟一部分)。

　　流程表

　　圖 1 改善后的蝶閥關掉步驟

　　5 實際上運用狀況

　　芹山水電廠蝶閥關掉步驟歷經改善后，在關掉的一起打開進氣閥，對閥后注水。蝶閥在上、中下游無水壓力差的狀況下關掉。再此全過程中，基礎清除了功效在活門上的靜水扭矩，一起，大大的減少了閥軸的磨擦扭矩。實踐活動說明，改善后蝶閥運作平穩，自主關掉一切正常，關掉實際效果優良。

　　一起充分考慮發電機組過速時，因調速器主配壓閥拒動，需使蝶閥關掉來避免發電機組過速。在這類方法下，為避免因為關掉蝶閥時開進氣閥導致發電機組轉速比上升，在過速保護器姿勢輸油管路中，并一輸油管至調速器安全事故繼電器。當過速保護器姿勢時，安全事故繼電器也姿勢，調速器主配壓閥迅速朝關側姿勢，關掉導葉，避免發電機組飛逸。

　　6 結語

　　運用該關掉步驟的蝶閥，因為在關掉時蝶閥前、后靜水壓均衡，受靜水壓力較小，大大減少了閥軸的磨擦扭矩，也減少了蝶閥的主軸軸承及滾動軸承的損壞，增加了蝶閥主軸軸承及滾動軸承的維修周期時間，一起也確保了蝶閥的平穩運作，保證了水電廠的安全性經濟形勢。

　　若在含細沙量很大的水電廠應用蝶閥，盡量不要選用該種帶自關掉設備的蝶閥，由于選用帶自關掉設備的蝶閥，運作時間長了之后，隨之細沙在閥軸和滾動軸承中間的沉定和滾動軸承潤化面的損壞，滾動軸承磨擦因數擴大造成摩阻愈來愈大，蝶閥最后將不容易自主關掉。這終將提升蝶閥維修頻次，降低蝶閥使用期，不利水電廠的安全性經濟發展平穩運作。